Кытайда супер конденсаторлар озак еллар электр машиналарында кулланыла.Алайса, электр машиналарында супер конденсаторларның нинди өстенлекләре бар?Ни өчен супер конденсаторлар шундый супер?
Супер конденсаторлар
супер конденсатор, электр машинасы, литий батарея
Электр машиналары хуҗалары круиз диапазоны белән һәрвакыт борчылалар, һәм һәр бәйрәмдә зарланулар булачак.Башта круиз диапазонының чыганагын карыйк:
Гадәттәге машиналар өчен бензинның уртача энергия тыгызлыгы 13,000 Вт / кг.Хәзерге вакытта литий батарейкаларның энергия тыгызлыгы 200-300Вт / кг.Ләкин, саф электр машиналарының энергия конверсия эффективлыгы дизель тепловозларына караганда 2-3 тапкырга югарырак.Шуңа күрә, энергияне максималь эффективлык белән куллану өчен, иң яхшы ысул - литий батарейкаларның энергия тыгызлыгын арттыру.
Лабораториядә энергия тыгызлыгы 10 тапкыр артса да, батарея дистәләгән зарядка һәм агызудан соң кайтарыла.
Шулай итеп, энергия тыгызлыгын уртача дәрәҗәгә күтәреп, идеаль санны саклап калу мөмкинме?
Суперкапаситорлар
Конденсатор - иң төп электрон компонентларның берсе.Кыскасы, ике катлам металл фольга сандвич изоляцион таблица, тыштан саклагыч кабыгы өстәлә.Бу ике фольга арасында электр энергиясе сакланган урын бар.Конденсатор тиз электр белән тәэмин итү рәвешендә кулланыла, шуңа күрә сакланган электр энергиясе күп түгел, һәм энергия тыгызлыгы батареяга караганда начаррак.
Ләкин конденсаторның батарея булмаган өстенлеге бар: корылма һәм агызу вакыты бик озын - хәтта йөзләрчә мең тапкыр зарядка һәм агызу, эшнең бозылуы бик кечкенә.Шуңа күрә аның тормышы продуктның үзе белән бертигез.
Аның шундый искиткеч корылма һәм агызу гомере булуының сәбәбе - конденсатор энергиясен саклау физик принципларга нигезләнгән һәм химик реакцияләр тудырмый.
Шуңа күрә хәзер бурыч - конденсаторның электр энергиясен саклау сыйфатын киңәйтү.Шулай итеп, суперкапситор барлыкка килә.Максат - конденсаторны тиз арада электр белән тәэмин итү генә түгел, сусаклагыч итү.Ләкин иң зур кыенлык - супер конденсаторларның энергия тыгызлыгын ничек яхшырту.
Суперкапситор энергия тыгызлыгын арттырганнан соң, электр машиналары өчен энергия чыганагы буларак кулланылырга мөмкин.Кытай бу технологияне куллана башлады инде.2010 Шанхай Дөнья күргәзмәсендә 36 супер конденсатор автобусы күрсәтелде.Бу автобуслар озак вакыт тотрыклы эшләделәр һәм бүгенге көнгә кадәр гадәти эштә.
Шанхайдагы суперкапситор автобуслары 7 минут эчендә 40 чакрым үтәргә мөмкин
Ләкин технология башка маршрутларга һәм башка шәһәрләргә таралмады.Бу шулай ук түбән энергия тыгызлыгы аркасында килеп чыккан "круиз диапазоны" проблемасы.Зарядлау вакыты бик кыскартылган булса да, бер тапкыр зарядка ясау өчен берничә минут кирәк, ләкин ул якынча 40 чакрым дәвам итә ала.Башта автобус туктаган саен аны тулыландырырга кирәк иде.
Бу суперкапсаторларның энергия тыгызлыгы литий батареялары кебек яхшы түгел.Иң төп сәбәбе - супер-конденсаторларда углеродлы материалларның диэлектрик тотрыклылыгы әле җитәрлек дәрәҗәдә түгел.Киләсе мәкаләдә без Кытайның супер-конденсаторларның энергия тыгызлыгын яхшыртудагы алгарышлары турында сөйләшәчәкбез.
JYH HSU (JEC)) - Кытайның супер конденсатор җитештерүчесе, төрле электрон компонентларны тикшерү һәм эшкәртү, җитештерү һәм сату буенча махсуслашкан.Электрон компонентлар турында сорауларыгыз булса яки бизнес хезмәттәшлеген эзләргә теләсәгез, теләсә кайсы вакытта безнең белән элемтәгә керә аласыз.
Пост вакыты: 16-2022 май